ΟΔΥΣΣΕΙΑ TV

Σε συνέντευξή του στον ουγγρικό ραδιοφωνικό σταθμό «Kossuth Radio», ο πρωθυπουργός Βίκτωρ Όρμπαν είπε ότι η χώρα στρέφεται στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο. Η Ουγγαρία σκοπεύει να καταθέσει μήνυση κατά του σχεδίου του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου για σταδιακή κατάργηση των εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου έως το τέλος του 2027. Αυτό αναφέρει  το Sputnik . Ο πρωθυπουργός Βίκτωρ Όρμπαν δήλωσε στον ουγγρικό ραδιοφωνικό σταθμό Kossuth Radio : «Δεν δεχόμαστε αυτή την προφανώς παράνομη λύση, η οποία έρχεται σε αντίθεση με τις ευρωπαϊκές αξίες και εξελέγη από τις Βρυξέλλες για να καταστείλει μια εθνική κυβέρνηση που δεν συμφωνεί με αυτήν. Απευθυνόμαστε στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο». Ο Όρμπαν πρόσθεσε ότι η κίνηση της Ε.Ε. απαιτεί ομόφωνη ψηφοφορία, η οποία δεν έγινε. Το Sputnik υπενθυμίζει ότι τα κράτη μέλη της Ε.Ε. συναντήθηκαν στο Λουξεμβούργο στις 20 Οκτωβρίου για να συζητήσουν το σχέδιο σταδιακής κατάργησης των εναπομεινάντων εισαγωγών φυσικού αερίου από τη Ρωσσία. Η κίνηση εγκρίθηκε παρά τις αντι...

Η χώρα είχε επενδύσει μεγάλα χρηματικά ποσά από συνταξιοδοτικές παροχές σε εταιρείες για μη αποδεδειγμένες τεχνολογίες – αλλά δύο από τα μεγαλύτερα ονόματα αντιμετωπίζουν τώρα μεγάλο πρόβλημα. Τα συνταξιοδοτικά ταμεία της Σουηδίας αντιμετωπίζουν τεράστιες απώλειες μετά από τεράστιες επενδύσεις σε έργα καθαρού μηδενικού ισοζυγίου που τώρα αποτυγχάνουν, θέτοντας σε κίνδυνο τις συνταξιοδοτικές αποταμιεύσεις εκατομμυρίων ανθρώπων . Ογδόντα χιλιόμετρα από τον Αρκτικό Κύκλο, οι ψευδαισθήσεις της Ευρώπης για απαλλαγή από τον άνθρακα καταρρέουν . Οι παγωμένες πόλεις του μακρινού βορρά της Σουηδίας βρίσκονται στο επίκεντρο μιας «πράσινης έκρηξης» που τροφοδοτείται από την υπόσχεση μιας νέας βιομηχανίας βιομηχανικής ανάπτυξης που βασίζεται στην επανάσταση της υποτιθέμενης «καθαρής» αλλά αναξιόπιστης ενέργειας . Η σουηδική κυβέρνηση έχει επενδύσει δισεκατομμύρια κορώνες από τις αποταμιεύσεις των συνταξιοδοτικών ταμείων σε νεοφυείς επιχειρήσεις στην περιοχή – συμπεριλαμβανομένου του πρώτου χα...

Μια πρόσφατα δημοσιευμένη μελέτη καταλήγει στο συμπέρασμα ότι, δεδομένης της πλούσιας βλάστησης πριν από δέκα χιλιάδες χρόνια, η περιεκτικότητα σε CO2 στην ατμόσφαιρα πρέπει να ήταν σημαντικά υψηλότερη από ό,τι υποδηλώνουν οι πυρήνες πάγου. Επομένως, το επίπεδο εκείνη την εποχή ήταν πιθανό να ήταν στο ίδιο εύρος με σήμερα. Ο σύγχρονος λόγος για το κλίμα περιορίζεται σε μια απλή αφήγηση: οι ανθρώπινες εκπομπές CO2 ως ο μοναδικός μοχλός της παγκόσμιας αλλαγής. Αλλά μια πρόσφατη μελέτη με τίτλο « Ιστορικά επίπεδα CO2 σε περιόδους παγκόσμιου πρασίνου » του Frans J. Schrijver, που δημοσιεύτηκε από το SCC, ανατρέπει αυστηρά αυτόν τον ευσεβή πόθο. Ήδη πριν από 10.000 χρόνια, στην αρχή του Ολόκαινου, η γη ήταν προφανώς πολύ πιο πράσινη από ό,τι βιώνουμε σήμερα – με περισσότερο από 50 τοις εκατό περισσότερο δάσος. Επομένως, είναι σχεδόν απίθανο το CO2 εκείνη την εποχή να ήταν στο επίπεδο των 280 ppm που υποδηλώνουν οι πυρήνες πάγου.   Η ανάλυση δείχνει ξεκάθαρα ότι για να επιτευχθεί μια...

Για να συνειδητοποιήσουμε ότι το ιχνοαέριο CO2 απλά δεν μπορεί να είναι ο κύριος κλιματικός παράγοντας, αρκεί μια ματιά στη Φυσική. Μια νέα μελέτη χρησιμοποιεί νηφάλια στοιχεία για να αποδείξει γιατί οι φανατικοί του καθαρού μηδενικού κλίματος κάνουν τόσο θεμελιωδώς λάθος. Εδώ και δεκαετίες, πολιτικοί, φανατικοί του κλίματος και τηλεοπτικοί ερευνητές μας λένε ότι το κλίμα εξαρτάται από το CO2. Ένα ίχνος αερίου, το οποίο αποτελεί μόλις το 0,04 τοις εκατό της ατμόσφαιρας, ξαφνικά υποτίθεται ότι θα θερμάνει ολόκληρη τη γη, θα βράσει τους ωκεανούς και θα ρίξει τον καιρό εκτός σύνδεσης. Ένας μύθος που επιμένει μόνο επειδή δισεκατομμύρια σε χρηματοδότηση και ολόκληρες πολιτικές καριέρες εξαρτώνται από αυτόν. Αλλά μια νέα μελέτη από τον φυσικό Ad Huijser, που δημοσιεύτηκε στο Science of Climate Change, με τίτλο « Η υπερθέρμανση του πλανήτη και η «αδύνατη» ανισορροπία της ακτινοβολίας , καταρρίπτει όλα τα κλιματικά δόγματα σχετικά με το διοξείδιο του άνθρακα – με ψυχρή φυσική και άβολο...

Βαθιά κάτω από τα πόδια μας, οι επιστήμονες ανακάλυψαν έναν τεράστιο υπόγειο ωκεανό που περιέχει τρεις φορές περισσότερο νερό από όλους τους ωκεανούς μαζί. Αυτή η ανακάλυψη, κρυμμένη 400 μίλια κάτω από την επιφάνεια της Γης, αμφισβητεί όλα όσα νομίζαμε ότι γνωρίζαμε για τα υδάτινα συστήματα του πλανήτη μας. Το νερό περικλείεται σε ένα ειδικό ορυκτό που ονομάζεται «ringwoodite» που λειτουργεί σαν σφουγγάρι, απορροφώντας νερό και αποθηκεύοντάς το υπό ακραία πίεση. Σε μια πρωτοποριακή επιστημονική ανακάλυψη, οι ερευνητές ανακάλυψαν μια τεράστια υπόγεια δεξαμενή νερού – τρεις φορές το μέγεθος όλων των ωκεανών μαζί . Βρίσκεται περίπου 700 χιλιόμετρα βαθιά στον μανδύα της Γης και αλλάζει ριζικά την κατανόησή μας για τον παγκόσμιο κύκλο του νερού. Η ανακάλυψη παρέχει συναρπαστικές νέες γνώσεις για την κρυμμένη δομή του πλανήτη μας . Οι επιστήμονες γνωρίζουν εδώ και χρόνια ότι το νερό υπάρχει βαθιά στον μανδύα της Γης. Ωστόσο, προηγουμένως δεν ήταν σαφές πόσο νερό θα μπορούσε να αποθηκευτεί σ...

ΦΩΤΟ: Το νέο επιτρεπτό μοντέλλο οδήγησης - απλά μην ενεργοποιήσετε τους καθαριστήρες. Στη Μαδρίτη, μια νέα λωρίδα πρόσβασης θα εισαχθεί από το 2026, όπου θα επιτρέπονται μόνο οχήματα με δύο ή περισσότερους επιβάτες. Οι παραβιάσεις θα τιμωρούνται. Το αποκορύφωμα: Τα οχήματα με το αυτοκόλλητο «μηδενικών εκπομπών» θα χάνουν επίσης το προηγούμενο δικαίωμα πρόσβασης εάν επιβαίνει μόνο ένας οδηγός. Όταν πρόκειται για υποτιθέμενα μέτρα «εξοικονόμησης κλίματος» που ακολουθούν την παγκοσμιοποιημένη Ατζέντα 2030, η αριστερή σοσιαλιστική ισπανική κυβέρνηση είναι ασταμάτητη. Η αρχή κυκλοφορίας DGT (Dirección General de Tráfico) μόλις ενημέρωσε ότι θα υπάρξει νέα λωρίδα πρόσβασης στη Μαδρίτη από τις αρχές του 2026, στην οποία απαγορεύεται να ταξιδεύετε μόνοι με αυτοκίνητο. Μόνο οχήματα με δύο ή περισσότερους επιβάτες και μέσα μαζικής μεταφοράς επιτρέπεται να οδηγούν σε αυτή τη νέα λωρίδα. Το αποκορύφωμα: Τα οχήματα με το αυτοκόλλητο «μηδενικών εκπομπών» θα χάνουν επίσης το προηγούμενο δικαί...

Η τρύπα στο βρετανικό θησαυροφυλάκιο πρέπει να καλυφθεί με κάποιο τρόπο, επομένως οι Σοσιαλιστές θέλουν τώρα να ζητήσουν από τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων να πληρώσουν. Εξάλλου, το κράτος χάνει τεράστια ποσά φόρου ορυκτελαίων. Το μοντέλλο «ηλεκτρική ενέργεια αντί για καύσιμα» δεν λειτουργεί για το Υπουργείο Οικονομικών. Συνέβη όπως αναμενόταν. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η σοσιαλιστική κυβέρνηση θέλει να επιβάλει έναν νέο φόρο «πληρωμής ανά μίλι»  στους οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων από το 2028: 3 πένες ανά μίλι, που είναι περίπου 3.5 σεντς. Κατά μέσο όρο, αυτό αναμένεται να κοστίσει σε κάθε ιδιοκτήτη ηλεκτρονικού αυτοκινήτου επιπλέον 250 λίρες (περίπου 290 ευρώ) ετησίως. Το σκεπτικό είναι τόσο κοινότοπο όσο και αποκαλυπτικό: Το κράτος χάνει έσοδα από τον φόρο ορυκτελαίων, επομένως οι οδηγοί ηλεκτρικών αυτοκινήτων πρέπει τώρα να κληθούν να πληρώσουν οι ίδιοι. Με την αναγκαστική μετάβαση στην ηλεκτρική κινητικότητα, οι φορολογικές αρχές εκτιμάται ότι θα χάσουν μια φορολογική...

Δραματικές αναφορές κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: Χιλιάδες αγελάδες της Δανίας πέφτουν νεκρές από τότε που η κυβέρνηση ανάγκασε τους αγρότες να δώσουν στα ζώα τους μια «τροφή αναστολέα ενζύμων» που μειώνει τις εκπομπές μεθανίου. Το φάρμακο, που ονομάζεται Bovaer (3-νιτροοξυπροπανόλη), λέγεται ότι περιορίζει τις ερυγές και τα αέρια των βοοειδών – σε βάρος της υγείας τους. Οι αγρότες αναγκάζονται να χορηγήσουν το Bovaer και όσοι αρνούνται δεν μπορούν να επιβιώσουν οικονομικά. Ακόμη αναρωτιέστε για την επικείμενη έλλειψη τροφίμων και την πείνα; Είναι όλα έτοιμα σχεδιασμένα. Από την 1η Οκτωβρίου, ένας αναστολέας ενζύμου πρέπει να προστεθεί στη διατροφή των αγελάδων της Δανίας. Οι αγρότες αναφέρουν τώρα χαμηλότερες αποδόσεις γάλακτος και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και την κατάρρευση των ζώων. Κάποια χρειάστηκε ακόμη και να υποβληθούν σε ευθανασία. Οι αγελάδες της Δανίας παράγουν λιγώτερο γάλα και καταρρέουν, με τους αγρότες να κατηγορούν  ένα αμφιλεγόμενο ν...

Η σύγκρουση στη Γάζα καθορίζεται από τον στρατηγικό έλεγχο των ενεργειακών και εμπορικών οδών. Το Ισραήλ έχει επανειλημμένα μπλοκάρει την παλαιστινιακή ανάπτυξη του θαλάσσιου κοιτάσματος φυσικού αερίου της Γάζας. Το κοίτασμα φυσικού αερίου αντιπροσώπευε μια πιθανή οικονομική σανίδα σωτηρίας για τον παλαιστινιακό λαό. Το Ισραήλ επιδιώκει επίσης να κατασκευάσει τη Διώρυγα Μπεν-Γκουριόν για να ανταγωνιστεί τη Διώρυγα του Σουέζ. Αυτοί οι στρατηγικοί πόροι είναι ένας σημαντικός ανείπωτος παράγοντας στη συνεχιζόμενη σύγκρουση. Η καταστροφή στη Γάζα ξεπερνά τις ρουκέτες και τους ομήρους. Αφορά επίσης το φυσικό αέριο και το πολυπόθητο όνειρο της δημιουργίας μιας εναλλακτικής λύσης στη Διώρυγα του Σουέζ . Για δεκαετίες, σημαντικές ανακαλύψεις υπεράκτιων πηγών ενέργειας και φιλόδοξα έργα υποδομής ήταν ισχυρά, ανείπωτα κίνητρα για τις αποφάσεις της ισραηλινής πολιτικής, συχνά με άμεσο κόστος την παλαιστινιακή κυριαρχία και την οικονομική επιβίωση. Η τρέχουσα σύγκρουση έχει φέρει ξεκάθαρα...

Η ροπή προς την αυτοκτονία της γερμανικής οικονομίας Κλιματική έκτακτη ανάγκη παντού. Οι πόλεις το διακηρύσσουν, τα κοινοβούλια το ομολογούν, οι αρχές το γράφουν στις δηλώσεις αποστολής τους και στα δημοψηφίσματα, οι πλειοψηφίες την αναδεικνύουν σε ιερή αγελάδα . Γίνεται λόγος για «ανθρωπογενή κατάρρευση», σαν το τέλος του κόσμου να απέχει μόνο μία νομοθετική περίοδο. Και πράγματι, ο φόβος είναι μεν πραγματικός. Από τη ζέστη, από το CO₂, από την καταστροφή. Ωστόσο,η πραγματική καταστροφή έχει συμβεί εδώ και πολύ καιρό – και είναι πολιτική. Δεν έχει να κάνει με το κλίμα, αλλά με την «κλιματική πολιτική». Και με την ψυχρότητα. Ψυχρότητα έναντι οικονομικής λογικής. Ο πρόεδρος του Ινστιτούτου Ifo με έδρα το Μόναχο, Clemens Fuest, δεν είναι ταραχοποιός, ούτε λαϊκιστής, ούτε τύπος Κασσάνδρας. Και γι' αυτό ακριβώς η φράση του ακούγεται σαν πυροβολισμός: «Η κατάσταση είναι πλέον δραματική», είπε σε  συνέντευξή  του στην «Bild am Sonntag». Δεν εννοεί τη στάθμη της θάλασσας, αλλά το βιοτι...

Σύμφωνα με έκθεση της Basel Action Network, οι αμερικανικές εταιρείες διακινούν λαθραία απορριπτόμενα ηλεκτρονικά είδη σε αναπτυσσόμενες χώρες που έχουν απαγορεύσει την εισαγωγή τους. Σύμφωνα με έκθεση που δημοσιεύθηκε την Τετάρτη από τη ΜΚΟ Basel Action Network (BAN) με έδρα το Σηάτλ, οι μεσίτες στέλνουν εκατομμύρια τόνους ηλεκτρονικών αποβλήτων από τις ΗΠΑ σε ξένες χώρες . Οι εξαγωγές γίνονται κυρίως σε αναπτυσσόμενες χώρες της Ασίας και του Παγκόσμιου Νότου, οι οποίες δεν είναι προετοιμασμένες για τον ασφαλή χειρισμό τοξικών αποβλήτων . Το Fortune  και  το RT,  για παράδειγμα, αναφέρουν σχετικά. Σύμφωνα με την BAN, δέκα μεγάλες αμερικανικές εταιρείες έχουν αποστείλει σημαντικές ποσότητες ηλεκτρονικών αποβλήτων σε χώρες που έχουν απαγορεύσει την εισαγωγή τους. Σύμφωνα με την BAN, η συμφωνία θα μπορούσε να αποφέρει περισσότερα από 200 εκατομμύρια δολλάρια το μήνα. Σε ολόκληρη τη βιομηχανία, το εμπόριο θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 200 εκατομμύρια δολλάρια το μήνα, εκτιμά η BAN. ...

Ο πρώην πρόεδρος της Ρωσσίας Ντμίτρι Μεντβέντεφ και στενός σύμμαχος του Πούτιν κατηγόρησε τις νέες κυρώσεις του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ κατά των πετρελαϊκών κολοσσών της Ρωσσίας ως «πράξη πολέμου» που θέτει τις Ηνωμένες Πολιτείες σε ΑΜΕΣΟ ΠΟΛΕΜΟ ΜΕ ΤΗ ΡΩΣΣΙΑ. «Οι ΗΠΑ είναι ο εχθρός μας και ο φλύαρος «ειρηνοποιός» τους έχει πλέον ξεκινήσει πλήρως τον πόλεμο με τη Ρωσσία », δήλωσε ο Μεντβέντεφ,  ο οποίος υπηρετεί ως κορυφαίος αξιωματούχος εθνικής ασφάλειας της Ρωσσίας.  «Οι αποφάσεις που ελήφθησαν είναι πράξη πολέμου κατά της Ρωσσίας. Και τώρα ο Τραμπ έχει ευθυγραμμιστεί πλήρως με την τρελλή Ευρώπη »,  τόνισε στη δήλωση. Η Rosneft και η Lukoil, είναι οι δύο μεγαλύτερες πετρελαϊκές εταιρείες της Ρωσσίας, στις οποίες επιβλήθηκαν κυρώσεις από το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ μαζί με δεκάδες θυγατρικές τους, με αποτέλεσμα οι παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου να αυξηθούν κατά 3% την Πέμπτη . Περαιτέρω επιπτώσεις περιλαμβάνουν την Ινδία, τον μεγαλύτερο εισαγωγέα ρωσικού πετρελαίου , α...

ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΔΩ! ΔΕΝ ΘΑ ΑΡΓΗΣΕΙ ΝΑ ΕΡΘΕΙ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ Το 2021, το Γερμανικό Ομοσπονδιακό Συνταγματικό Δικαστήριο έκρινε ότι σχεδόν κάθε άσκηση ελευθερίας συνδέεται με τις εκπομπές CO2 και ότι αυτή η ελευθερία πρέπει να αποτραπεί κάποια στιγμή προκειμένου να σταματήσει η κλιματική αλλαγή. Ένα συναρπαστικό μείγμα μεγαλομανίας και φαντασιώσεων στρατοπέδου καταναγκαστικής εργασίας. Όποιος πιστεύει ότι πρόκειται για γερμανικό ολίσθημα, αγνοεί τα σχέδια της Ε.Ε. για την ψηφιακή ταυτότητα, το ψηφιακό νόμισμα της κεντρικής τράπεζας και την ψηφιακή λογοκρισία. Ακόμη και κατά τη διάρκεια της πανδημίας, το αυστριακό Συνταγματικό Δικαστήριο αποφάνθηκε παρόμοια και δικαιολόγησε τα καταναγκαστικά μέτρα και τους περιορισμούς της ελευθερίας από τους «ειδικούς» της κυβέρνησης. Οι κυβερνώντες έχουν κουραστεί από τους πολίτες. Στις 24 Μαρτίου 2021 το Ομοσπονδιακό Συνταγματικό Δικαστήριο  αποφάνθηκε  ότι η χρήση της ελευθερίας που συνδέεται άμεσα ή έμμεσα με τις εκπομπές CO2 («σχετική με το CO2 χρή...

Όταν οι εισφορές στο πλαίσιο του Μηχανισμού Συνοριακής Προσαρμογής CO2 (CBAM) της Ε.Ε. τεθούν σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2026, οι περισσότεροι άνθρωποι θα το δουν ως άλλη μια εισφορά – μια συνοριακή εισφορά στις εισαγωγές με βάση το αποτύπωμα άνθρακα. Αυτό που δεν θα δουν είναι ότι  ο CBAM είναι το πρώτο επίπεδο μιας πλήρους αρχιτεκτονικής ελέγχου   που   θα εξαρτά κάθε συναλλαγή από τη συμμόρφωση με τους στόχους άνθρακα μόλις εφαρμοστεί πλήρως . Η υποδομή για τον σκοπό αυτό αναπτύσσεται δημοσίως και τεκμηριώνεται σε  έγγραφα στρατηγικής και τεχνικές προδιαγραφές του ΟΟΣΑ 3 , της Τράπεζας Διεθνών Διακανονισμών και της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας. Αυτές οι φαινομενικά ξεχωριστές πρωτοβουλίες – συνοριακές προσαρμογές άνθρακα, ψηφιακά διαβατήρια προϊόντων, ψηφιακά νομίσματα κεντρικών τραπεζών και προγραμματιζόμενα συστήματα πληρωμών – είναι αλληλένδετες, δημιουργώντας ένα κλειστό σύστημα για τη διαχείριση της οικονομικής συμπεριφοράς σε επίπεδο συναλλαγών . Διαστημόπλοιο Γη , αν...